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10月20日至21日，2023年中國5G發(fā)展大會在上海召開。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長張云明，上海市人民政府副市長陳杰出席大會并致辭，為第六屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽全國賽一等獎獲獎項目頒獎。中國電信副總經(jīng)理欒曉維、上海市通信管理局局長王天廣、上海市經(jīng)濟(jì)信息化工作黨委書記程鵬等出席。
中國電信已連續(xù)參與六屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽，并產(chǎn)出大量“5G+”優(yōu)秀案例。在本屆大賽中，上海電信參賽的《5.5G高可靠專網(wǎng)助力寶鋼引領(lǐng)綠色鋼鐵“智”造》及《邁向5G船舶制造新時代的江南造船廠》，從40000多個參賽項目中脫穎而出，榮獲全國賽一等獎，取得新突破?！?G融合創(chuàng)新助力上海軌道交通智慧維保》和《交通銀行5G全域云專網(wǎng)打造金融新引擎》獲全國賽三等獎，《多維感知融合構(gòu)建臺積電5G卓越工廠》項目獲全國賽優(yōu)勝獎。
5G是社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要課題，中國電信集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理欒曉維在發(fā)表主題演講時表示，中國電信作為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國和數(shù)字中國、維護(hù)網(wǎng)信安全的主力軍，加快5G戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)的發(fā)展，一是強(qiáng)化科技創(chuàng)新，持續(xù)5G核心技術(shù)攻關(guān)；二是開展共建共享，突破5G發(fā)展瓶頸；三是加快5G創(chuàng)新融合應(yīng)用，推動5G、云、AI大模型等數(shù)字技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展更好融合。5G商用四年以來，中國電信立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，在網(wǎng)絡(luò)能力、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品內(nèi)涵、應(yīng)用實踐、產(chǎn)業(yè)生態(tài)五個方面取得了一系列成果和突破。
5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，增強(qiáng)融合發(fā)展新動能
當(dāng)前，我國“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展處于由起步探索邁向深耕細(xì)作、規(guī)?；l(fā)展關(guān)鍵階段，上海電信積極參與5G技術(shù)與各類工業(yè)場景融合應(yīng)用的探索，加速在工業(yè)各領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新，加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，為推動5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度融合提供新動能。
江南造船是中國造船工業(yè)的搖籃，是國之重器。從零部件到最后的成品船只，涉及8大環(huán)節(jié)，1000多道工序，焊接貫穿了整個流程，焊接強(qiáng)則造船強(qiáng)，焊接工藝水平是船廠的核心競爭力。在造船工業(yè)領(lǐng)域，上海電信以焊接場景為突破口，采用5G控制焊接機(jī)器人為總體思路，融合5G、AI等技術(shù)，打造《邁向5G船舶制造新時代的江南造船廠》項目，深度賦能行業(yè)數(shù)字化發(fā)展。利用5G焊接機(jī)器人協(xié)同作業(yè)提升效率，解決因焊接不同步、不精確造成的受力差異，避免作業(yè)過程中鋼板報廢，節(jié)約成本，由點及面的全流程智能焊接，大幅提升企業(yè)降本增效。“5G+焊接” 有效提升船舶建造質(zhì)量、縮短工期、降低事故發(fā)生率，也減少了工人在艱苦、危險環(huán)境中作業(yè)的時間，讓百年老廠、傳統(tǒng)工藝煥發(fā)新的生機(jī)，具有高度示范作用，助力我國從造船大國邁向造船強(qiáng)國，實現(xiàn)造船強(qiáng)國的目標(biāo)。
寶鋼是世界級的鋼鐵巨人，粗鋼產(chǎn)量排名全球第二、汽車板產(chǎn)量與硅鋼產(chǎn)量全球排名第一。在引領(lǐng)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)變革的過程中，面臨著諸多制造業(yè)轉(zhuǎn)型痛點。自2019年開始，上海電信聯(lián)合寶鋼開始進(jìn)行5G應(yīng)用探索，打造《5.5G高可靠專網(wǎng)助力寶鋼引領(lǐng)綠色鋼鐵“智”造》項目，引領(lǐng)5G行業(yè)專網(wǎng)建設(shè)。經(jīng)過4年探索，目前已在寶鋼上線5大類104個5G應(yīng)用場景。隨著應(yīng)用逐步深入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，上海電信助力寶鋼持續(xù)探索5.5G專網(wǎng)在智慧鋼鐵中的應(yīng)用，上線了5.5G云化PLC（可編程邏輯控制器）、5.5G+AI廢鋼定級、PIot（無源物聯(lián)）物料盤點以及鋼表面質(zhì)檢4大創(chuàng)新應(yīng)用場景，實現(xiàn)高端PLC（可編程邏輯控制器）100%國產(chǎn)化，打破長期以來鋼鐵市場由歐美品牌壟斷的局面，解鎖“卡脖子”技術(shù)難題，對推動我國工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、保障國家安全都具有十分重要的意義。
5G+城市生活，激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新活力
上海電信以5G引領(lǐng)工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，打開了一條傳統(tǒng)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新路徑，在城市生活方面，同樣以5G新技術(shù)、新應(yīng)用打造智慧城市新基建，賦能人們美好生活，激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新活力。
作為上海這座國際化大都市的交通“大動脈”，地鐵里程數(shù)全球第一，日均客流1100萬人次，因此安全運(yùn)行尤為重要?！?G融合創(chuàng)新助力上海軌道交通智慧維?！讽椖?，通過對上海地鐵智慧維保的關(guān)鍵需求分析，采取模擬轉(zhuǎn)數(shù)字，用數(shù)字室分信號上車和毫米波無線回傳的創(chuàng)新解決方案，打破了之前漏纜存在的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量瓶頸。上海電信全球首創(chuàng)的5G新型“車地系統(tǒng)”覆蓋方案，全部采用國產(chǎn)廠商的主設(shè)備和配套設(shè)備，自主研發(fā)，采用定制化、小型化的車載無線基站，制定個性化的車載電源模塊、車載隱蔽天線，使用可拆式盲插光纜，為市民在地鐵車廂內(nèi)提供更可靠、穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡(luò)使用體驗。如今，5G新型“車地系統(tǒng)”覆蓋方案已經(jīng)在地鐵4號線地下段全線部署開通，已有2輛列車開放公眾用戶試商用驗證，取得了地鐵車廂內(nèi)業(yè)務(wù)峰值速率突破2.1Gbps+，均值速率達(dá)到1.7Gbps+的階段性成果。預(yù)計到2023年底，將實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在地鐵4號線全線正式運(yùn)營。
為加強(qiáng)5G技術(shù)在智慧金融領(lǐng)域的布局，上海電信為交通銀行打造5G全域?qū)＞W(wǎng)，打通專網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)，實現(xiàn)自主運(yùn)維，滿足了金融專網(wǎng)對安全性的要求。同時，便捷組網(wǎng)、穩(wěn)定高效的技術(shù)亮點，助力交通銀行業(yè)務(wù)突破服務(wù)下沉壁壘，實現(xiàn)較低成本的機(jī)構(gòu)互聯(lián)，保障了金融安全，從區(qū)域向全國，拉起一張可復(fù)制的全域?qū)＞W(wǎng)。
芯片讓我們生活變得更智能化、便捷化和安全化，上海電信聯(lián)合臺積電打造《多維感知融合構(gòu)建臺積電5G卓越工廠》項目，為其定制“1+3+3”方案，通過“5G+芯片檢測”為整個行業(yè)內(nèi)非先進(jìn)制程樹立標(biāo)桿。芯片行業(yè)高速發(fā)展也將進(jìn)一步助推AI、邊緣計算、大數(shù)據(jù)等新浪潮，加速芯片產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)自主化進(jìn)程。
此次5G應(yīng)用征集大賽，再次集中展現(xiàn)了我國一批5G應(yīng)用的杰出案例，對促進(jìn)5G應(yīng)用持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展起到重要示范引領(lǐng)作用。作為上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型主力軍，上海電信充分發(fā)揮自身“云網(wǎng)融合”的獨特優(yōu)勢，聚焦各行各業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的需求，打造了一批符合時代發(fā)展需求的數(shù)字化轉(zhuǎn)型“樣板房”。未來，上海電信仍將基于5G+云+算力的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，推動行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)深度融合，積極踐行國家戰(zhàn)略，履行社會責(zé)任，更好地服務(wù)上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
